ΤΩΡΑ: Στα πρατήρια της Γλυφάδας και της Παραλιακής – Η «ακίνητη» βενζίνη παρά την πτώση στο πετρέλαιο (Video)

ΤΩΡΑ: Στα πρατήρια της Γλυφάδας και της Παραλιακής – Η «ακίνητη» βενζίνη παρά την πτώση στο πετρέλαιο (Video). Έχουμε βίντεο σημερινό με ελαφρώς πεσμένη την τιμή πετρελαίου αλλά όχι της βανζίνης και η ουσία είναι: Όσο και να πέσει η τιμή πόσο ακριβότερη παραμένει προν τον πόλεμο στο Ιράν και πόσο λιγότερο ή περσσότερο ανέβηκε στις άλλες χώρες. Η απάντηση παρακάτω: Για να δώσουμε μια ολοκληρωμένη και τεκμηριωμένη απάντηση σε αυτό το «καυτό» θέμα, πρέπει να δούμε την ωμή αλήθεια των αριθμών. Ενώ το πετρέλαιο θέρμανσης ή κίνησης δείχνει μια ελαφρά κάμψη σήμερα, η βενζίνη παραμένει «κολλημένη» στα ύψη, επιβεβαιώνοντας ότι στην Ελλάδα οι τιμές ανεβαίνουν με το ασανσέρ και κατεβαίνουν με τις σκάλες. Ο φακός του freegossip.gr κατέγραψε σήμερα την εικόνα στα πρατήρια των νοτίων προαστίων. Ενώ το διεθνές κλίμα φέρνει μια ελαφρώς πεσμένη τιμή στο πετρέλαιο, η βενζίνη αρνείται πεισματικά να ακολουθήσει, παραμένοντας «θηλιά» στον λαιμό των οδηγών. Η ουσία όμως βρίσκεται στη σύγκριση: Πόσο απέχουμε από τις τιμές προ του πολέμου και γιατί η Ελλάδα παραμένει η «πρωταθλήτρια» της ακρίβειας στην Ευρώπη;

Δείτε σ’ αυτό το λινγκ πόσο φθηνότερα ήταη τα καύσιμα πριν 8 μήνες, Σεπτέμβριο, σε πρατήριο στη Γλυφάδα

Αν ρίξουμε μια ματιά στις τιμές πριν το ξέσπασμα των συγκρούσεων στο Ιράν και την ευρύτερη ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή, η διαφορά είναι σοκαριστική. Παρά τη σημερινή «διόρθωση» λίγων λεπτών, η βενζίνη παραμένει 20% έως 30% ακριβότερη από τα επίπεδα που θεωρούσαμε κανονικά. Η τιμή της αμόλυβδης έχει «κλειδώσει» σε επίπεδα που σε άλλες χώρες της Ευρωζώνης θεωρούνται αδιανόητα, την ίδια ώρα που το βαρέλι διεθνώς παρουσιάζει διακυμάνσεις που δεν φτάνουν ποτέ στην αντλία μας.

Η Ελλάδα vs Υπόλοιπη Ευρώπη

Εδώ κρύβεται η μεγάλη αδικία. Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, οι μειώσεις στις διεθνείς τιμές πετρελαίου περνούν στον καταναλωτή μέσα σε 48 ώρες. Στην Ελλάδα, οι μειώσεις «χάνονται» στη διαδρομή από τα διυλιστήρια μέχρι το πρατήριο, με την πρόφαση του αποθέματος. Αποτέλεσμα; Όταν η τιμή ανεβαίνει, η αύξηση είναι ακαριαία. Όταν πέφτει, όπως σήμερα στο πετρέλαιο, η μείωση είναι τόσο μικρή που μοιάζει με εμπαιγμό.

Γιατί δεν πέφτει η βενζίνη;

Η απάντηση παρακάτω είναι απλή αλλά σκληρή: Οι φόροι και τα σταθερά περιθώρια κέρδους δεν επιτρέπουν στη βενζίνη να ανασάνει. Ακόμα και αν το πετρέλαιο κίνησης πέφτει ελαφρώς, η αμόλυβδη παραμένει το «εύκολο θύμα» για την είσπραξη εσόδων. Η ουσία είναι ότι πληρώνουμε το καύσιμο ως είδος πολυτελείας, με τις τιμές να παραμένουν «πολεμικές» ακόμα και όταν τα κανόνια σιωπούν, καθιστώντας κάθε μετακίνηση στη Γλυφάδα και στα νότια μια μικρή οικονομική θυσία.