Πού εντοπίζονται τα μεγαλύτερα προβλήματα με το παρκάρισμα στη Βουλιαγμένη;

Τα κυκλοφοριακά προβλήματα και η έλλειψη θέσεων στάθμευσης στη Βουλιαγμένη και τη Βούλα. Μάθετε πού κολλάει η κίνηση στα Νότια Προάστια.

Η εικόνα της καθημερινής συμφόρησης

Σειρές από σταθμευμένα αυτοκίνητα καλύπτουν κάθε ελεύθερο εκατοστό της άκρης του δρόμου. Ένα γκρίζο σπορ κάμπριο ξεχωρίζει στο κέντρο της λωρίδας. Διάφορα SUV και οικογενειακά οχήματα βρίσκονται διάσπαρτα κατά μήκος του πεζοδρομίου. Η κίνηση των οχημάτων στους κεντρικούς άξονες διεξάγεται με μεγάλες καθυστερήσεις. Τα Νότια Προάστια υποφέρουν από την έλλειψη οργανωμένων χώρων στάθμευσης. Η Γλυφάδα και η Βούλα αντιμετωπίζουν παρόμοια κυκλοφοριακά προβλήματα κάθε Σαββατοκύριακο. Οι οδηγοί ξοδεύουν πολύ χρόνο για την εύρεση μιας θέσης. Το φτηνό κρέας το τρώνε οι σκύλοι, αλλά και το παράνομο παρκάρισμα φέρνει τσουχτερά πρόστιμα από την τροχαία. Η Βουλιαγμένη και η Βάρκιζα δέχονται τον μεγαλύτερο όγκο επισκεπτών κατά τους θερινούς μήνες.

Οι συνέπειες της άναρχης στάθμευσης

Η κατάληψη των πεζοδρομίων εμποδίζει την ελεύθερη μετακίνηση των πεζών. Τα διπλοπαρκαρισμένα οχήματα στενεύουν επικίνδυνα το οδόστρωμα. Οι οδηγοί λεωφορείων δυσκολεύονται να προσεγγίσουν τις καθορισμένες στάσεις. Πολλές διασταυρώσεις κλείνουν από ασυνείδητους που αφήνουν τα αυτοκίνητά τους στις γωνίες. Η ορατότητα των υπόλοιπων χρηστών του οδικού δικτύου μειώνεται δραματικά. Η καθυστέρηση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης μπορεί να αποβεί μοιραία. Η διαρκής ένταση ανάμεσα σε οδηγούς και κατοίκους αποτελεί καθημερινό φαινόμενο.

Το πέρασμα των δεκαετιών και η αλλαγή του τοπίου

Οι υποδομές της παραλιακής ζώνης σχεδιάστηκαν για πολύ λιγότερα οχήματα. Οι παλαιότεροι κάτοικοι θυμούνται άδειους δρόμους και ελεύθερες αλάνες παντού. Τα Νότια Προάστια γνώρισαν απότομη οικιστική ανάπτυξη μετά το 1990. Η Γλυφάδα μετατράπηκε γρήγορα σε ένα τεράστιο εμπορικό και τουριστικό κέντρο. Οι μονοκατοικίες έδωσαν τη θέση τους σε πολυώροφες σύγχρονες πολυκατοικίες. Ο αριθμός των ιδιωτικών αυτοκινήτων ανά οικογένεια διπλασιάστηκε μέσα σε λίγα χρόνια. Το οδικό δίκτυο όμως παρέμεινε το ίδιο με το παρελθόν. Οι ανάγκες της σύγχρονης μετακίνησης ξεπέρασαν κάθε αρχική πρόβλεψη των πολεοδόμων.

Οι προσπάθειες για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας

Η ζήτηση για εναλλακτικά μέσα μετακίνησης παρουσιάζει σταθερή άνοδο. Οι δήμοι εξετάζουν τη δημιουργία ελεγχόμενων ζωνών στάθμευσης για τους επισκέπτες. Οι κάτοικοι στη Βουλιαγμένη ζητούν τη δημιουργία μεγάλων υπόγειων πάρκινγκ. Οι δημότες στη Βάρκιζα προτιμούν τη χρήση ποδηλάτων για τις κοντινές αποστάσεις. Η έρευνα για έξυπνες εφαρμογές εντοπισμού κενών θέσεων βρίσκεται σε εξέλιξη. Οι τιμές των ιδιωτικών σταθμών αυτοκινήτων παραμένουν απαγορευτικές για καθημερινή χρήση.